日照港:海陆双向布局 打造“一带一路”综合性枢纽

时间:2018-05-10 00:00:00 作者:徐一杰 点击数量:2272

“海洋是高质量发展战略要地,要加快建设世界一流的海洋港口、完善的现代海洋产业体系、绿色可持续的海洋生态环境,为海洋强国建设作出贡献。”在3月8日参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时,习近平总书记提出新的要求,为山东发展海洋经济指明了前进方向,提供了根本遵循。

在建设海洋强国的大背景下,作为新亚欧大陆桥东方桥头堡,“一带一路”的重要枢纽,日照港素有“两港通四海,一桥系欧亚”的美誉,肩负着建设“一带一路”海陆交通大枢纽的历史使命。抢抓国家战略机遇,日照港瞄准建设世界一流大港强港的目标,实施新旧动能转换工程,加快港口转型升级,巩固提升大宗散货运输优势,做优做强“箱、油、商、工、金”和现代物流,建设诚信、智慧、高效、绿色“四型港口”。

党的十九大报告中指出,要以“一带一路”建设为重点,坚持引进来和走出去并重,遵循共商共建共享原则,加强创新能力开放合作,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。通过打通“点”,不断融入“路”,从海上和欧亚大陆两个方向展开了通向世界各地的蓝图,构成了日照港打造“一带一路”综合性枢纽港的总体框架——

海向 积极探索向海经济

一带一路”在广袤的空间上构建起全球经贸联系的大格局,而日照港正在丝路串联中起着重要作用:去年以来,日照港相继开通“日照—东南亚”“日照—日本关东关西”2条集装箱国际班轮航线和“日照—中东”“日照—澳大利亚”“日照—东南亚”3条件杂货国际班轮航线。

其中,由日照港独立运营的首条挂靠多国的“日照—东南亚”集装箱外贸航线打通了日照至东南亚航运的新通道,与已经开通的日照至欧洲、至中亚铁路集装箱国际班列实现高效衔接,进一步方便欧洲、中亚及我国中西部地区与东南亚之间的经贸往来,促进运输和贸易便利化,增进“一带一路”沿线国家经济文化交流。

“靠山吃山,靠海吃海。”港口建设是发展向海经济的基础性工程,合理的港口布局和高效的港口运营是加快区域经济发展、拓展国际经济活动的重要保障。日照港积极践行“港产城海”融合发展,实施“东煤南移”,把靠近主城区的石臼港区东区煤炭运输功能逐步搬迁到远离城区的石臼港区南区。实施石臼港区西区集装箱化改造工程,实现“南散北集”。建设30万吨级原油码头,形成原油运输能力8000万吨以上。通过“内引外联”,建设LNG码头和邮轮码头,完善港口服务城市发展的功能。力争到2021年,港口通过能力和吞吐量各新增1亿吨,全港吞吐量达到4.5亿吨以上,把日照港建设成为“一带一路”综合性枢纽港和示范港,全球重要的能源、原材料和集装箱中转基地。

“突出‘港产城海’融合发展。把港口作为服务产业、城市、海洋经济发展的平台,努力实现能力大、功能全、管理好、服务优。”日照港集团党委书记、董事长蔡中堂说。

陆向 畅通东西交流通道

2017年5月27日,伴随着一声清脆的汽笛声,列车缓缓移动,“照蓉欧”日照—成都—欧洲集装箱国际班列从这里出发,开始为期15天的欧洲之旅,货物从日照到欧洲,水路运输要60天,现在走这条班列,只需要15天。

“‘照蓉欧’班列的开通,成功打通了日照至欧洲的国际物流新通道。”日照港集团党委副书记、总经理刘国田说。依托该班列,日照港东向可对接韩国平泽、釜山,西向可吸引欧洲、中亚和我国西部地区的货源。2017年,在开通“日照—成都—欧洲”班列的基础上,日照港又相继开通了“日照—中亚”“日照—越南”集装箱过境运输班列,进一步畅通了东西双向经贸交流新通道,也进一步巩固和提升了日照“一带一路”主要节点城市的地位和作用。

对于港口而言,集疏运体系很大程度上决定了其经济腹地的范围,对港口未来的发展至关重要。今年以来,随着瓦日铁路能力逐步显现,万吨大列接卸由常态化向规模化迈进,铁路集疏港优势更加突出。依托瓦日铁路等大通道,全面扩大与中西部经济板块等腹地开放合作,为沿线各市将日照港作为第一出海口提供便利条件。

港口是连接内陆经济和海外经济的关键节点,目前,日照港拥有瓦日和新荷兖日两条千公里以上铁路直通西部地区、4条高速公路、2条输油管线直通港口,是连通陆海、畅通东西的综合运输枢纽。未来,日照港将进一步推动集疏运体系布局,推进疏港高速、铁路通道、输油管线建设,构建以港口为核心,与“一带一路”发展相适应的现代综合交通运输体系,放大日照港在“一带一路”中的重要节点作用。

迈向海外 输出管理

2017年8月17日9时50分,历时16天的航行,卡西姆港燃煤电站的首艘PACIFIC TALENT”号煤炭运输船缓缓停靠在刚刚建成的巴基斯坦卡西姆港卸煤码头。

卡西姆港燃煤发电项目是巴基斯坦目前在建的最大单机容量且最先进的火电站,由中巴政府共同组织规划,是落实中巴经济走廊的标志性项目,也是日照港第一个海外码头运营项目。

“卡西姆港燃煤发电等项目的加快推进,对日照港集团‘走出去’,积极参与国家‘一带一路’建设,提升海外市场影响力具有十分重要的意义。”日照港集团党委副书记、总经理刘国田在巴基斯坦卡西姆港燃煤发电项目签字仪式的致辞中表示。作为日照港的第一个海外码头运营项目,正是日照港积极响应“一带一路”和“海洋强国”战略的重要举措,也将为日照港走向国际化积累宝贵经验。 

“坚持‘走出去’战略,在运营好巴基斯坦卡西姆港煤码头项目的基础上,设立多家国际友好港口,不断提升港口国际化水平和影响力。”日照港集团党委书记、董事长蔡中堂表示。未来,日照港将进一步发挥“一带一路”的重要节点作用,加快港口建设发展,完善提升港口功能,对外输出建设、管理、运营等先进技术,积极融入“一带一路”发展战略中。

蓝图已绘就,奋斗正当时。沿着总书记指引的方向,借着国家战略的东风,日照港这艘巨轮正扬起风帆抢抓战略机遇,奋力驶向精彩未来的崭新航路……