（一）：本单位的污染清除能力符合《船舶污染清除单位应急清污能力要求》相应能力等级和服务区域的说明--------------------1

（二）：污染清除作业方案------------------------------2-8

（三）：污染物处理方案--------------------------------9-34

（四）：船舶污染清除设施、设备、器材和应急人员情况--------35-50

（五）：船舶污染清除协议的签订和履行情况以及参与船舶污染事故应急处置工作情况--------------------------------------51-61

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一级清污单位能力与服务区域说明

   

日照海事局：

    

本公司的应急清污能力为不低于《中华人民共和国船舶污染海洋环境应急防备和应急处置管理规定》附件中一级资质规定的人员、应急清污船舶、设施、设备和器材配备以及其他相关要求，配备的应急船舶、设施、设备和器材符合国家有关标准，取得检验证书，并符合《中华人民共和国船舶污染海洋环境应急防备和应急处置管理规定》附件和本导则的相关要求。

    本公司服务水域为日照港（包括石臼港区和岚山港区）及其近海水域。日照海事局辖区：北界限为北纬35度34分纬度线向东延伸，南界限为北纬35度05分10秒、东京119度18分00秒至平岛北端再沿北纬35度08分30秒纬度线向东延伸。

 

                       日照明达船舶服务有限公司

                          二0二三年一月十七日

                            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日照明达船舶服务有限公司

船舶污染清除作业方案

Rizhao Mingda shipping service company limited

 Scheme for operation of ship pollution response

 

 

 

 

 

 

 

 

2023年1月

 

 

 

 

 

 

 

 

一、适用范围

Application

与本公司签订污染清除协议的船舶（以下简称“协议船舶”）在服务区海域内发生的船舶污染事故以及根据海事主管机关的指令参与的其它船舶污染事故。

Agreement with the company of ship pollution cleaning agreement hereinafter referred to as " agreement ships " in the service area in the waters of pollution accident by ship, and under the instructions of the competent authorities to participate in other ships of marine pollution incidents.

二、服务区范围

Service area

本公司服务水域为日照港及其近海水域。北界限为北纬35度34分纬度线向东延伸，南界限为北纬35度05分10秒、东经119度18分00秒至平岛北端再沿北纬35度08分30秒纬度线向东延伸。

Our company services for Rizhao port and coastal waters of Rizhao, North boundary as latitude 35 degrees 34 minutes north lines to the East, South boundary is latitude 35 degrees minute 05 seconds north , longitude 119 degrees 18 minutes 00 seconds to the north end of Pingdao and then along the line of latitude 35 degree 08 minutes 30 seconds north

三、船舶污染应急清污能力

Marine pollution emergency cleaning capability

本公司是国家海事局公布的一级船舶清污资质单位，海上船舶溢油清污经验丰富，目前拥有应急人员51人，溢油应急处置船3艘，辅助船7艘，5部应急车辆，并拥有国内外先进的溢油应急设备和大量溢油清污物资。

This company is a National Maritime Council published a ship cleaning qualification unit, maritime ships oil spill remediation experience, now has 51 people emergency personnel, emergency handling of oil spill ship 3ships, auxiliary ship 7, 5 emergency vehicles, and domestic and foreign advanced oil spill response equipment and large amounts of oil spill remediation materials.

四、本公司联系方式

The company contact

应急指挥中心 ：             0086-633-8389051

Emergency Department :                 0086-633-8389051

应急值班室(24小时)：         0086-633-8389627

Emergency round-the-clock（24h）:      0086-633-8389627

五、本公司办公地址

The company office address

中华人民共和国山东省日照市上海路南海滨五路东。

Shanghai Road, South Beach in Rizhao city, Shandong province, People's Republic of China

 

船舶溢油污染清除方案

Pollution by oil spills from ships clear scheme

油类泄漏应急处置包括监视与监测、泄漏控制、污染控制、污染物回收与清除、岸线保护与污染清除等。

Emergency handle including surveillance and monitoring for oil leakage, leakage control pollutants, pollution control, recycling and clean, clear shoreline protection and pollution.

一、   监视与监测

     Surveillance and monitor

本公司对船舶污染的监视与监测主要依靠船舶监视、岸边监视手段来完成。也可通过烟台溢油中心的支持，利用卫星监视和计算机分析与预测等科技手段获取溢油相关信息，为应急行动决策提供参考依据。

The company of ship pollution surveillance and monitoring relies mainly on the ship, shore means to accomplish surveillance . Also available through Yantai oil spill center support, utilization of satellite surveillance and computer analysis and prediction technology for oil spill information, for emergency action to provide reference for decision-making.

二、   泄漏控制

Leakage control

发生船舶溢油事故后，应尽快控制溢油的泄漏，尽最大可能减少溢油泄漏。控制泄漏的几种基本措施：

Occurrence of ship oil spill accident, should as soon as possible to control oil leakage, the greatest extent possible to reduce oil leakage. Several basic measures to control leakage:

1、立即停止装卸和船内驳运作业（由船方或码头设施实施）。

Immediately stop handling and internal transfer operation ( from the ship or dock facilities ).

2、关闭有关阀门、空气管（由船方或码头设施实施）。                       

In closed in relation to the valve, air tube ( from the ship or dock facilities ).

3、堵漏（由专业救援机构实施，我公司以围控行动为主）。              

 Plugging (professional rescue organizations, our company mainly to the containment action).

4、船内转驳（一般由船方操作。如船方无动力时，由我公司提供卸载泵以及相关操作）。                                                           The ship forward ( generally by the ship operation. If the ship without power, provided by our company unloading pump and related operations ).

5、卸载（如果船方具备卸载能力，我公司调度海上接收能力，对破损舱里的油类进行卸载接收。如果船方失去卸载能力，我公司会迅速提供应急卸载设备，实施卸载作业。需船方配合时，告知船方相关事项。卸载作业严格遵守相关安全操作规定）。

Unloading ( if ship with unloading capacity, our company dispatch marine receiving capability, the damaged compartment for receiving oil unloading. If the ship lost unloading capacity, our company will provide rapid emergency unloading equipment, the implementation of unloading. Need to ship with the ship, inform the related matters. Unloading operations, strictly comply with the relevant safety operation regulations. ).

6、如果确认单凭本公司的能力难以实施（完成）卸载作业时，指挥部应立即向海事机构报告并通知协议船舶；同时联系当地其他具有海上溢油接收能力的企业提供应急援助。

If confirmed by the company's ability to implement ( complete) unloading operations, headquarters should immediately report to the maritime orgnaization and Notification Protocol ship; at the same time to contact local with marine oil spill emergency aid receiving capability of enterprises.

三、   围控

Surrounded control

我公司根据发生或可能发生污染事故，迅速运用配备的各种围控设备对事故船、海上的溢油采取围控措施，将溢油控制在一定的范围内，减少水域污染范围。同时根据优先保护次序对可能受到溢油威胁的敏感资源、岸线、养殖区等进行围控和保护，防止或减少溢油污染的损害，最大限度减少事故船舶、单位的经济损失。

Our company based on the occurrence or possible occurrence of pollution accidents, rapidly applying with the various perioperative control equipment on ship, offshore oil spill accident circumferences taken control measures, will spill control in a certain range, reduce water pollution range. At the same time according to the priority protection order on may be oil spill threatens the sensitive resources, shoreline, breeding area in control and protection, prevent or reduce the oil pollution damage, maximum limit reduces the accident ship, unit of economic loss.

四、   海上回收清除

The recovery of marine pollution

对于海上溢油，根据现场情况，采取不同的方式进行回收和清除。      

For oil spill at sea, According to the situation, apply different ways of removal and recovery.

1、机械方式回收，如应急处置船、收油机或收油拖网等。

Mechanical means recycling, such as emergency disposal vessel, oil or oil trawls.

2、使用吸附材料，如吸油拖缆和吸油毡等。

The use of adsorbent material, such as oil absorption felt, towing and.

3、化学处理方式，如喷洒消油剂。本公司配有常规型化学消油剂和生物降解型消油剂，使用消油剂应严格遵守主管机关规定，需事先取得海事机构许可。

In chemical treatment, such as spraying dispersants. The company is equipped with conventional chemical dispersants and biodegradable degreasing agents, the use of Oil Spill Dispersants should strictly abide by the provisions of the competent authority, need to obtain prior permission of maritime institutions.

4、海面溢油燃烧，在符合条件的情况下，可对海面溢油进行燃烧，溢油处置成本更低。

Spilled oil combustion, burn the spill oil cost less in line with the conditions.

五、岸线清除

   On beach clearance

    岸线清除应特别注意人员保护和防止二次污染。作业区的水边和岸滩上采取岸线防护措施，使用岸滩围油栏、围油栏或吸油拖栏进行隔离围控。利用收油机、吸油毡和人工回收等手段进行回收。使用清洗设备进行清洗。                    The coastline clear special attention should be paid to the protection of personnel and prevent other pollution. Operation area waters and beach shoreline protection measures taken, using the beach oil field, oil fence or oil drag bar isolation containment. Use oil absorption felt, and artificial means of recovery recovery. Use cleaning equipment for cleaning.

 

化学品污染清除方案

Chemical decontamination solution

一、应急行动的原则                                                  Emergency action principles                                                                                                                                                                                                                                        参照国际危规、《MARPOL73/78 公约》及相关化学品数据库中的理化特性和船舶的液货舱舱室分布情况，采取相应的措施。对于化学新产品可根据货主或船方提供的货物理化性质的信息材料进行处理。由于船舶化学品泄漏危害和危险性巨大，其应急处置专业性很强，需要专业部门介入进行处置。我公司接到报警后，将立即向海事应急机构报告，采取安全防范措施实施监视监测，然后视机实施有度的应急处动。                                                              With reference to the IMDG," MARPOL 73 / 78 Convention" and related chemicals database of physicochemical properties and the cargo compartment of ship distribution situation, take corresponding measures. The new    chemical products according to the owner or the ship to provide the goods the physicochemical properties of the information material to be processed. As the ship chemicals leakage hazard and risk is huge, the emergency  disposal of highly professional, professional departments involved in the disposition of. Our company after receiving the alarm, will immediately report to the maritime emergency response agencies, take security measures on implementation of surveillance and monitoring, and then as the machine implementation of limited emergency actions.                                                               二、常规处置方案                                              Conventional solve scheme                                                   1、安全分析与评估。                                                    Security analysis and evaluation.                                                 1）、尽可能了解污染物理化特性；做好人员的防护工作。                        Understand as much as we can about the pollution of the physicochemical properties of the protection work.  2）、污染物泄漏的初期，所有船舶、清污人员应尽量处于污染物的上风位，关闭相应的进风口或通风道，落实各项防火防爆措施。                          The contaminant leakage of the initial phase, all ships, cleaning staff should as far as possible contaminants upwind, close to the corresponding air inlet or exhaust, implement various measures of explosion protection.         3）、指挥人员应密切注意污染物和清污作业的动态，加强监控、检测，严禁在危险的条件下进行清污作业。                                                Command personnel should pay close attention to pollutants and clean-up work dynamics, strengthen the monitoring, detection, is strictly prohibited in the dangerous situation cleaning action.                    2、切断污染源。                                                           Cutting off sources of pollution.                                                            根据事故船舶货舱的分布及同一船舶所载货物的不同，采取关闭相关阀门、堵住破损处、船内转驳、驳往它船或岸上储罐。                                          According to the accident ship cargo distribution and the cargo ships of different good, take off valve, blocking the damaged ship, barge, transfer it to a ship or shore tank.                                              3、围控                                                          Surround control                                                       

1）、据现场情况，尽可能使用围油栏和各种栏栅等控制水域污染。         according to the site Conditions, as far as possible the use of oil fence and all kinds of barriers to control water pollution.                                                            

2）、因各种原因，无法布设围油栏，应利用船舶等对污染物进行导向，以避开对敏感区及岸线的影响。                                                For various reasons, not laying oil fence, should use the ship for pollutants oriented, in order to avoid the sensitive area and shoreline effect.                                                     3）、若无法对污染物进行导向，应按优先次序对敏感资源区进行保护。            If pollutants can’t be lead, we should protect the sensitive resources with priority.                   4、水面回收。                                                          On the water surface recycling.                                                 1）、尽可能依靠机械的方法将围控的化学品回收，可采取化学物质回收船、撇油器、化学物质拖网、化学物质拖把、吸附材料以及人工捞取等手段。对无法回收的污染物，可考虑使用相应的化学处理剂进行稀释、分散、中和处理。对易发挥及产生反应的化学品，可用相应的抑制处理或化学泡沫覆盖。                      Apply mechanical method will surround control chemical recycling, can take chemical recycling of ships, oil skimmer, chemicals, chemicals, trawl mop adsorbing material and means of artificial fish. Unable to reclaim the contaminants, may consider the use of the corresponding chemical treatment agent dilution, dispersion, neutralizing treatment. Easy to play and produce reactive chemicals, available corresponding suppression processing or chemical foam cover.                                           

 2）、可溶性的有毒液体危化品使用中和剂进行处理。如酸的处理剂可用碳酸钠，碱的处理剂可采用磷酸二氢钠。使用中和剂清除要与当地的环保专家进行磋商,进行处理前要进行估算,决定中和剂的用量，处理过程要用监测器监控。      Soluble toxic liquid chemicals using neutralizing agent processing. Such as acid treatment agent available sodium carbonate, alkali treatment agent can use sodium dihydrogen phosphate. The use of a neutralizing agent clearance to local environmental expert consultations, treatment must be carried out before estimating, decided to neutralizing agent dosage, treatment process to monitor monitor.                              5、岸线的处理                                                            The shoreline processing                                                                        对飘移到岸线的化学污染物，根据岸线的地理环境和化学品的理化性质，设立警戒区，进行现场管制，采取铲刮、清扫、冲洗、焚烧等方法进行处理。岸线清除应特别注意人员保护和防止二次污染。                                          To drift to the shoreline of the chemical pollutants, according to the shoreline of the geographical environment and the physicochemical properties of chemicals, sets up the warning zone, on-site control, take the scraping, cleaning, rinsing, incineration and other methods of treatment. The coastline clear special attention should be paid to protection of personnel and prevent the two pollution.

固体污染清除方案

Solid contamination removal program

本方案所称固体污染物是指漂浮在海面上的类似船舶废弃物、生活垃圾、垫舱物料以及类似散装木片固体货物的物资。

The scheme says solid contaminants is floating in the sea on the similar ship waste, garbage, the dunnage materials and similar goods in bulk solid materials wood.

一般回收清除原则：The general principle of recycling clearance:

1、现场操作人员穿戴匹配的安全服及采取相关保护措施。

The site operators wear matching security service and take protective measures.

2、按照施放围控设施、进行机械或人工回收、在油膜变薄后依照规定喷洒相应的稀释处理物质来进行。

In accordance with the cast containment facilities, manual or mechanical oil recovery, in the thin membrane in accordance with the provisions of relevant after spraying diluted substances to.

3、运输固体污染物使用专用环卫车，防止造成二次污染。

The transport of solid contaminants using special sanitation vehicles, to prevent consequence pollution.

 

 

船舶污染清除方案的修订

Ship pollution cleanup plan revision

1、指挥部或现场指挥人员在现场制定具体的清污方案时，应参照我公司制定的《船舶污染清除作业方案》。

The command or command personnel at the scene to develop specific cleaning solutions, reference shall be made to our company to develop a" ship pollution cleanup operation plan".

2、通常情况下，指挥部或现场指挥人员应就具体的应急清污处置方案与协议船舶进行交流并取得协议船的认可。

Under normal circumstances, command or command staff shall be specific emergency decontamination solution and protocol to communicate and get agreement ship ship recognition.

3、根据海事局指令参与的应急行动，制定的清污方案应当报海事局同意后执行。According to the maritime safety administration instruction in emergency action, making cleaning scheme shall be reported to maritime bureau agreed after the implementation of.

污染物后处理能力

After the processing capacity of pollutant

我公司严格按照相关要求与当地有资质的污染物处理厂家签订协议，确保应急行动中回收的污染物能被及时接收和无害化处置，并做好相关的记录及备案，完成污染物闭环处理。

Our company strictly in accordance with the relevant requirements and local qualified pollutant treatment manufacturers signed an agreement, to ensure that the emergency action in the recycling of pollutants can be timely receipt and harmless disposal, and keep relevant records and record, accomplishing contaminant closed loop processing.

应急行动结束

End of emergency action

当泄露的污染物对周边地区构成的环境污染和安全威胁已经排除，并自行评估应急行动已经达到预期效果,再请协议船舶对清污的效果进行评估和认可，最后报请当地海事局同意，方可宣布结束应急行动。                                     When the leakage of the pollutants threats have been ruled out on the surrounding area environment pollution and security, and to assess the emergency action has achieved the desired results, then please agreement on cleaning effect was assessed and accredited, finally submitted to the local maritime bureau agreed, shall be declared the end of emergency action.

日照明达船舶服务有限公司

Rizhao Mingda shipping service company limited

 

 

 

 

 

 

 

 

污染物后处置方案

 

 

 

 

 

 

 

日照明达船舶服务有限公司

2023年1月

 

 

 

 

目   录

目的和依据 ······································02

适用范围·········································02

工作原则 ········································02

总体策略描述 ····································02

污染物的来源和种类·······························03

污染物的回收储存、处置和运输·····················04

污染物的安全管理与防范二次污染 ··················13

污染物送岸处理···································16

清污船舶、设施、设备和器材清洗或销毁处理···········17

污染物送岸处理的台帐记录·························19

附录·············································19

附件1:公司临时储存能力···························20

附件2:危险废物协议处置单位·······················21

附件3:《污染物送岸处理交接记录表》·················22

附件4:《污油水接收确认清单》·······················23

附件5:《危险废物转移联单》·························24

附件6:污染物后处理声明···························25

 

 

污染物后处置方案

1、目的和依据

为有效衔接本公司《船舶污染应急处置预案》（以下简称预案）、《污染清除作业方案》，保证整个清污行动能够善始善终。加强对清除作业过程中所产生的污染物的现场管理，明确污染物处置的具体要求，确保污染物的处理符合主管部门的规定，防止发生二次污染，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境条例》等法律法规，制定本方案。

2、适用范围

    （1）发生在公司服务区内签订污染清除协议船舶（以下简称协议船舶）的污染清除作业中污染物的处理；

    （2）根据海事管理机构、山东港口日照港指令参加的船舶污染清除作业中产生污染物的处理；

    （3）接上级指令从事海上不明污染物清除作业时产生污染物的处理；

    （4）公司清洗清污设备或组织船舶污染应急演练产生的污染物的处理等。

3、工作原则

（1）服从海事管理机构的管理和指挥；

（2）规范操作，安全、高效；

（3）污染物处理符合国家法律法规以及有关标准规范的要求。

4、总体策略描述：

    （1）以人为本、安全第一。污染物处置需要在海上和岸边来进行的，现场指挥人员应加强作业的安全监督和管理，充分做好作业人员安全防护和后勤保障，操作人员应严格遵守公司的《安全与防污染管理规定》，严禁疲劳作业，杜绝污染物接收、装卸和运输过程中发生人身伤害事故；

    （2）控制和减少沾油污染物的产生。清污作业会产生大量的液态或固体污染物，但只要根据公司服务区水域和岸线的种类、特点，运用各种应急技术手段，实施岸线保护或污染清除，在污染物的收集、储存、运输各个环节的落实防污染措施，就会控制和减少污染物的产生；

    （3）防范二次污染。储存废残油、油泥、油污水、固体垃圾的船舶应遵守有关危险品船舶监督管理的规定，严格按要求在指定地点进行，或运送到具有处理资格的单位进行处理，以防止产生二次污染；

    （4）做好相关的记录及备案，完成污染物闭环处理。

5、污染物来源和种类

5.1污染物的来源

    （1）海上船舶污染清除作业；

    （2）岸线清除作业；

    （3）事故船舶的卸载或排放含油污水作业；

    （4）清污结束后，清污船舶、车辆、设备、器材和工具的清洗和保养；

    （5）作业人员防护用品。

5.2 污染物的种类

    本方案所指污染物主要是海上溢油事故污染清除作业产生的污染物，分为液体污染物和固体污染物。公司服务区内主要污染物包括：

    （1）溢油和含油污水；

    （2）沾油吸油材料；。

    （3）原油结块、燃料油结块；

    （4）沾油海上垃圾包括杂草、油污木块和塑料制品、混油砂石、油污淤泥等；

    （5）可回收后的液体化工污水；

    （6）海上回收的固体货物垃圾或生活垃圾；

    （7）清污行动中及结束后，清污人员废弃的沾油防护用品、清洁应急船舶和清污设备、器材的维护保养产生的油垃圾和含油污水；

    （8）其他有毒有害废弃物。

6、污染物的回收储存、处置和运输

    海上或岸上清污作业产生的油和粘油废弃物的现场处理流程一般包括：海上或岸上回收、储存、临时处置和运输。

6.1污染物的回收储存

   在进行污染清除作业时，应事先制定好污染物接收和临时储存方案，合理使用公司的应急回收储存船舶和设备（见附件1），保障清污作业的正常进行。

6.1.1 海上回收储存

    （1）负责污染物处理作业的现场指挥人员应根据溢油量和回收速率，准备足够容量的接收船舶和临时接收储存装置；

    （2）使用应急处置船进行回收浮油作业时，在其自身的储存仓容快用完之前，应提前派遣其他污油水辅助船舶接收应急处置船回收的油水，以便保证回收作业的连续进行；

    （3）由收油机和污油水接收船组合回收海上溢油时，根据回收的速率，提前安排后备接收船舶接替满载的船舶；

    （4）对于从事海上回收固体污染物的船舶，应配备临时储存设施、开口桶和强度高的大垃圾袋。为充分利用储存装置，减少运输量，从海上回收的沾油吸附材料和其他受油污染的固体废弃物应尽量减少其含水量；

    （5）在岸边浅水区域进行清除作业时，可选用浮动油囊或利用吃水浅的小船配备临时储存罐、大桶和垃圾袋对回收的溢油和沾油垃圾进行储存，同时在附近水深允许的海上安排舱容大的辅助接收船作为临时储存点进行接收。

6.1.2 岸上回收储存

    （1）岸线清除作业，应事先划定污染物的临时存放区域。对划定的区域应尽可能地靠近清污现场，但一定要方便运输车辆的进出。如需要，进出道路要采取适当硬化措施；

（2）充分利用租用的专用油罐车、垃圾清运车、货车作为配备临时储存设施，配备轻便储存罐以及桶和高强度大塑料袋，还可以就地挖掘临时储油坑；

（3）海上船舶泄露毒害危险废物的临时储存：应急行动结束后，我们将通知危险废物废物协议处置单位（见附件2）在最24小时内负责危化品废物的转运和安全处置工作。在此之前，本公司将努力做到危险废物废物的储存方式、方法以及储存数量符合国家标准或者国家有关规定：

①购置储存危险废物的专用容器，经国务院质量监督检验检疫部门认定的检验机构检验合格，其材质应当与所盛装的危险废物的性质及危险特性相适应；包装材料的材质、规格和包装结构应与所装危险废物的性质和质量相适应；

②危险废物露天堆放，要符合防火、防爆、防雷、防静电、放泄露的安全要求，并在周围设置防护围栏或者隔离操作等安全设施、设备；

　　③遇火、遇热、遇潮能引起燃烧、爆炸或发生化学反应，产生有毒气体的危险废物宜室内存放，防止潮湿、高温；易燃液体、遇湿易燃物品、易燃固体不与氧化剂混合储存，具有还原性氧化剂单独存放；有毒危险废物储存在阴凉、通风、干燥的场所，库房内存放；腐蚀性物品包装严密，防止泄露；危险废物堆配置防风、防雨、防晒设施；

④危险废物储存容器根据所盛装危险品的种类和性质张贴规范的危险废物标签；标签尺寸符合下表要求：

容器容量	标签尺寸
不超过50kg	不小于90mm×100mm
介于50-450kg	不小于120mm×150mm
450kg以上	不小于180mm×200mm

⑤储存场所和安全设施、设备上设置明显的安全警示标志，周围设置围墙或其它防护栅栏；储存设施入口处醒目的地方安装危险废物警告标志；设置通信、报警装置，并保证处于适用状态；

⑥已盛装危险废物的包装容器妥善盖好或密封，容器表面保持清洁，无粘附任何危险废物；液态危险废物用盖顶不可掀开的带有液体灌注孔的容器（桶或罐）盛装，塑料或钢质；

⑦储存危险废物的仓库必须配备有专业知识的技术人员，其库房及场所设专人24小时看管，管理人员配备可靠的个人安全防护用品；装卸对人身有毒害及腐蚀性的物品时，操作人员根据危险性，穿戴相应的防护用品；

⑧按照国家标准、行业标准或者国家有关规定对安全设施、设备进行经常性维护、保养，保证安全设施、设备的正常使用；

⑨对重复使用的危险废物储存容器，重复使用前进行检查；发现存在安全隐患的，立即维修或者更换，对检查情况作出记录并保存；

⑩危险废物储存地点考虑到了对周围环境和居民的影响，与下列场所、设施、区域的距离符合国家有关规定：

　　a、居住区以及商业中心、公园等人员密集场所；

　　b、学校、医院、影剧院、体育场（馆）等公共设施；

　　c、饮用水源、水厂以及水源保护区；

　　d、车站、码头（依法经许可从事危险废物装卸作业的除外）、机场以及通信干线、通信枢纽、铁路线路、道路交通干线、水路交通干线、地铁风亭以及地铁站出入口；

　　e、河流、湖泊、风景名胜区、自然保护区；

　　f、法律、行政法规规定的其他场所、设施、区域。

　  ？如在港区内储存危险废物，则将安全评价报告以及整改方案的落实情况报港口行政管理部门备案；

？采取必要的安全防范措施，防止剧毒化学品、易制爆危险废物丢失或者被盗；发现剧毒化学品、易制爆危险废物丢失或者被盗的，立即向当地公安机关报告；

？根据危险废物特性和仓库条件，配置相应的消防设备、设施和灭火药剂。并配备经过培训的兼职和专职的消防人员；仓库消防人员除了具有一般消防知识之外，还进行了在危险废物库工作的专门培训，熟悉各区域储存的化学危险废物种类、特性、储存地点、事故的处理程序及方法；

？盛装危险废物的容器如果盛装其他性质不同的危险废物，清洗干净方可使用，且清洗产生的污水作为危险废物处理；

？危险废物储存在专用场地或者专用储存室内，并由专人负责管理；建立危险废物出入库核查、登记制度。

6.2 回收污染物的现场分离和处置

    （1）对清污作业回收的油水混合物可在接收船舶上通过重力分离法进行油水分离。分离出来的油继续储存货运走，分离出来的海水排入海中，以节省舱容和运输量；

    （2）对大量沾油固体废弃物的处理，可先用低压水龙头冲洗临时储存坑里的固体废弃物，使其松动，再用高压清洗装置冲洗，从而使油漂浮在废弃物之上，可用泵将油水混合物抽出来，再用重力法将油水分离。固体废弃物的分离也可用沉降法或筛分法。这样，可以大大减少运输量。

6.3污染物运输

6.3.1 海上运输

    （1）首先利用公司自有污油水接收船舶接收海上清污作业船舶和储存设施所回收的油污水或沾油废弃物并转运到岸上的接收设施。当单靠自有的能力不能满足接收和储存要求时，应租用协议单位的船舶作为补充；

    （2）海上运输应加强船舶的调度和指挥，做好船与船、海上与陆上的信息沟通。提前安排好装卸泊位、运输车辆和装卸机械，确保海上现场回收的溢油应及时的接收下来，运回来的污染物能及时的卸下来和运出去。

6.3.2 陆上运输   

   （一）对于清污作业回收的溢油、油污水、液体化工污水及固体垃圾等污染物，及时通知与公司签订合作协议的单位（见附件2）安排专用油罐车接运并进行后期处置。

（二）岸线清除产生大量的沾油垃圾，需要的运力较大，在运输前应先将这些垃圾进行分类，按照垃圾的种类合理安排运输车辆。指挥部或现场指挥在调度运输车辆时需做好的工作是：

    （1）估计日回收量（包括油、水、乳化物、沉积物、垃圾等）以及存放的形式，确定对各种污染物运输车辆的要求。

    （2）根据储存容器选择运输车辆或在运输前对储存容器采取相应的措施，以方便、安全运输。

    （3）确定从垃圾回收地点到垃圾处理地点之间的运输路线和程序，以保证废弃物的运输有序。

    （4）对运输过程采取防止污染措施，避免在运输过程中造成二次污染。   

    （5）在作业现场区域设立临时储存坑时，保证车辆能进入和接近它。

    危险废物运输公司及其运输车辆和工作人员必须满足如下相关要求：

①分别依照有关道路运输、行政法规的规定，取得危险货物道路运输许可，并向工商行政管理部门办理登记手续。

　　②危险废物道路运输配备专职安全管理人员。对管理人员和行车人员进行安全消防知识的教育和业务技术培训，全面掌握所装危险废物的消防方法，在运输过程中如发生火警应立即扑救，及时报警。

　  ③运输危险废物的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员、申报人员经交通运输主管部门考核合格，取得从业资格；了解所运输的危险废物的危险特性及其包装物、容器的使用要求和出现危险情况时的应急处置方法。

④危险废物的装卸作业遵守安全作业标准、规程和制度，并在装卸管理人员的现场指挥或者监控下进行。操作人员穿戴相应的防护用品，并采取相应的人身肌体保护措施。

⑤运输危险废物时，根据危险废物的危险特性采取相应的安全防护措施，并配备必要的防护用品和应急救援器材。

　　⑥用于运输危险废物的槽罐以及其他容器封口严密，能够防止危险废物在运输过程中因温度、湿度或者压力的变化发生渗漏、洒漏；槽罐以及其他容器的溢流和泄压装置应当设置准确、起闭灵活。

⑦装运危险货物的罐(槽)适合所装货物的性能，具有足够的强度，并根据不同货物的需要配备泄压阀、防波板、遮阳物、液位计、导除静电等相应的安全装置；罐(槽)外部的附件有可靠的防护设施，保证所装货物不发生“跑、冒、滴、漏”并在阀门口装置积漏器。

⑧危险废物运输车辆按照核定载质量装载危险废物，不得超载；符合国家标准要求的安全技术条件，并按照国家有关规定定期进行安全技术检验；悬挂或者喷涂符合国家标准要求的警示标志；有防火安全措施。

a．车厢、底板必须平坦完好，周围栏板牢固。

b．机动车辆排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置，电路系统应有切断总电源和隔离火花的装置。

c．车辆必须悬挂 “危险废物”字样的信号旗及相应标志。

d．根据所装危险货物的性质，配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具。

e．严格遵守交通、消防、治安等法规，并控制车速，保持车距，驾驶人员不得疲劳驾驶，确保行车安全。

　　⑨通过道路运输危险废物，配备押运人员，并保证所运输的危险废物处于押运人员的监控之下。

　　⑩运输危险废物途中因住宿或者发生影响正常运输的情况，需要较长时间停车的，驾驶人员、押运人员能采取相应的安全防范措施；运输剧毒化学品或者易制爆危险废物的，还要向当地公安机关报告。

？未经公安机关批准，运输危险废物的车辆不进入危险废物运输车辆限制通行的区域，如居民聚居点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景游览区等。确需进入禁止通行区域的，事先向当地公安部门报告，由公安部门为其指定行车时间和路线，运输车辆遵守公安部门规定的行车时间和路线。

？剧毒化学品、易制爆危险废物在道路运输途中丢失、被盗、被抢或者出现流散、泄漏等情况的，驾驶人员、押运人员应当立即采取相应的警示措施和安全措施，并向当地公安机关报告。

    作为危险废物的托运人，我公司应承担以下义务：

　　1、通过道路运输剧毒化学品，向运输始发地或者目的地县级人民政府公安机关申请剧毒化学品道路运输通行证。并提交下列材料：

　　（一）拟运输的剧毒化学品品种、数量的说明；

　　（二）运输始发地、目的地、运输时间和运输路线的说明；

　　（三）承运人取得的危险货物道路运输许可、运输车辆取得营运证以及驾驶人员、押运人员取得上岗资格的证明文件；

　　2、向承运人说明所托运的危险废物的种类、数量、危险特性以及发生危险情况的应急处置措施，并按照国家有关规定对所托运的危险废物妥善包装，在外包装上设置相应的标志。

　　3、运输危险废物需要添加抑制剂或者稳定剂的，应当添加，并将有关情况告知承运人。

7、污染物的安全管理与防范二次污染

7.1 储存现场的安全

    （1）储存区域应进行隔离，禁止无关人员进入，严禁烟火。临时储油坑周围应设置围堰或标识。坑的长度最好不要超过2米，深度不能超过1.5米，确保人员以外落入坑内能够自救。

    （2）如在海上使用浮动油囊进行回收储存时，应注意避免被船舶的螺旋桨损坏。不推荐在船舶甲板上使用柔性油囊，因为油囊会减少船舶的稳性。

7.2 海上运输安全

    （1）指挥部应加强对海上接收运输的安全管理，随时掌握船舶动态，合理指挥调度船舶。及时了解气象、海况预报，保障海上作业船只的安全。参与作业的船舶要做到及时掌握谨慎驾驶，安全航行和靠泊。海上的接收作业只能在较为平静的海况条件下进行。

    （2）过驳作业时，应遵守相关的操作规程，加强值班巡视，安全配载，保持船舶装载平衡，严禁偏载和超载。

    （3）在甲板上作业的船员和操作人员应配带安全帽和穿着救生衣。

对于滴落在甲板上的油污要及时清除，防止人员被滑倒造成伤害。

7.3 岸上运输安全

    进行岸上运输作业时，现场指挥人员应合理调度和使用运输车辆，制定好污染物的装卸运输计划，并指定专人监督实施。为保证装卸运输过程的安全运行，应落实下列措施：

    （1）进入现场的任何车辆应熟知行车路线和目的地，司机应有相应的区域行车路线图或说明；现场进出道路上设置导向路标，划定允许车辆装卸区域。

    （2）指定专人负责与司机联系；

    （3）为了车辆有效制动，车辆行驶区域应保持不被有污染。

    （4）为防止车辆误入，所有的储油坑都要设置标识和围堰。

    （5）如果夜晚继续作业，整个作业区域应有照明；

    （6）为保证作业人员安全，夜间车辆应开启车灯，作业人员要穿戴可视反光标志；

    （7）安全行车，严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。

    （8）对运输车辆和人员提供保护设备，保障运输安全。

7.4 防范二次污染

整个污染物处理、运输过程，都应做好防范二次污染的工作。具体应做好以下工作：

   （1）制定措施。根据现场的条件和情况，制定有效的防范措施，责任落实到人；

   （2）设备检查。保持接收储存设施和设备处于良好的安全技术状况；

   （3）船舶装卸。船舶之间进行油污水装卸作业前，授受双方应确定作业联系方式；进行紧急停泵操作试验；赌塞甲板上所有通海出口；甲板上准备一定数量应急清污器材；装卸过程中，正确地开启和关闭相关的阀门；检查输油管连接有无泄漏和渗漏；认真职守，控制好压力和流量，严防冒舱。装卸结束时，应进行管路扫线等。

   （4）车辆装卸。进行油污水装车作业时，开泵前，除参考上本条上述内容外，还应检查加油胶管固定是否牢固，检查罐车卸油阀是否关闭。

    装载后应检查油罐罐体的密闭性，油罐顶盖密封垫是否完好， 所有罐盖有螺栓紧固。卸油阀是否有滴漏和是否锁定。确认无误后方可放行。

   （5）运输固体沾油废弃物的车辆的车厢要进行的渗漏处理，装车时，装有含油污染物的垃圾袋不要受到重压，车不要装得太满或超载，装车后，污染物上使用雨布进行遮盖，防止雨水携带油污泄漏造成新的污染。

   （6）对运输过程采取防污染措施，车上要配备一些吸油毡和消油剂，避免在运输过程中造成新的污染。

   （7）临时储存点。进行临时存储作业时，应安排专人对临时存储设施进行值守，防止存储时出现泄漏、溢出等可能发生的二次污染。污染物临时储存点要采取必要的隔离措施，堆放装有沾油垃圾的垃圾袋或容器要用多层草垫、油布或吸油毡铺垫，周围要设置围堰（在应急船舶甲板上临时堆放亦同样要求）。清污区到临时储存点之间要划定作业人员运送污染物的专用通道。储存的污染物应及时运到签订协议的公司进行处理。当天无法运出处置的，应搭建临时帐篷或油布遮盖，以防下雨造成二次污染。

   （8）临时储油坑。下场设置临时储油坑时，坑的外沿要加固，坑内用合适的防油材料铺垫，防止油的渗透而污染地下水。如果用塑料膜铺垫，在下面先铺上一层沙子，以防止被尖锐物损坏。如果需采用这种方式长时间储存，还应将坑进行遮盖，四周用围堰封挡，以防止雨天被雨水充满，使油外溢，造成二次污染。

   （9）作业人员。现场指挥人员要告诫操作人员随时随地保持良好的行为习惯，不要因不经意之举，将油污传播到干净的地方，造成新的污染，增加不必要的工作量。

8、污染物送岸处理

根据规定，公司可以与当地有资质的污染物处理设施签订协议，确保应急行动中回收的污染物能被及时接收和无害化处置。

8.1废油送岸处理

启动应急预案后，应按照《预案》规定的报警程序，及时通知与公司签订合作协议的单位做好接收处置准备，并按协议约定实施废油送岸处理作业。

废油的送岸处理需填写《污染物送岸处理交接记录表》（见附件3）和《接收污染物确认清单》（见附件4）。

8.2油污水送岸处理

启动应急预案后，应按照《预案》规定的报警程序，及时通知与公司签订合作协议的单位做好接收处置准备，并按协议约定实施油污水送岸处理作业。

油污水的送岸处理需填写《污染物送岸处理交接记录表》和《接收污染物确认清单》。

8.3液体化工污水送岸处理

启动应急预案后，应按照《预案》规定的报警程序，及时通知与公司签订合作协议的单位做好接收处置准备，并按协议约定实施液体化工污水送岸处理作业。

液体化工污水的送岸处理需填写《污染物送岸处理交接记录表》和《接收污染物确认清单》。

8.4 油污固体垃圾送岸处理

启动应急预案后，应按照《预案》规定的报警程序，及时通知与公司签订合作协议的单位做好接收处置准备，并按协议约定实施油污垃圾送岸处理作业。

固体垃圾的送岸处理需填写公司的《污染物送岸处理交接记录表》和《危险废物转移联单》。

9、清污船舶、设备和器材清洗或销毁处理

在清污应急行动结束之后，公司应及时对所有投入的设备要进行清洗、销毁和补充。

9.1 对清污船舶的清洗。

   （1）用围油栏将受污染的清污船舶包围，运用高压水枪对船体油污进行冲洗，必要时动用辅助船舶进行人工清洗。然后将围油栏中的污油回收储存集中处理。

   （2）在港区和岸边禁止直接用水冲洗船体和甲板。可用抹布或吸油毡沾上少量消油剂进行清洁。产生的油污垃圾应按规定进行无害处置。

9.2 对围油栏的清洗保养

清洗围油栏时，应设置清洗区域，并便于回收清洗产生的污水，避免冲洗下来的污水四溢造成二次污染。

   （1）人工清洗围油栏，①应先用木质刀片刮去粘在围油栏表面的厚油污（注意不要损伤围油栏），②使用消油剂刷洗表面油迹，③用温水清洗，④用吸油毡擦净。

   （2）经鉴定，不能继续使用的围油栏需申请报废。核准后，送至专业的处理公司进行销毁处置。

   （3）对报废的围油栏而产生的配备缺口应及时购置补充。

9.3 对收油机的清洗

    在不能造成二次污染的地方设立清洗区，并便于回收清洗工作产生的污水，集中进行无害处理。

   （1）堰式收油机

    使用高压清洁装置冲洗金属部件，①对附着的油污可以使用柴油清洁；②清洁液压软管的快速接头时，应特别注意，因为它们对细微的颗粒的存在非常敏感；③使用淡水清洁，检查设备有无损坏；④使用滑油润滑泵浦，使设备低速运转1分钟。

   （2）盘式收油机

    清洁保养与堰式收油机基本相同，但特别注意对盘片的清洗不能使用消油剂。清洁时应检查盘片、刮片是否损坏，对受损的及时更换。

   （3）动态斜面式收油机

    将收油机各连接部分（液压油管、抽送输油管，连接绳索）拆开，收油机及各部分清洗干净，必要时用清洗机、清洗剂或消油剂清洗。经维护保养后，储存待用。

   （4）清污人员防护装备

    受污染清污人员个人防护装备，应在设立的清理区，在铺设油布、吸油毡上或在清洗槽里，集中进行清洁。用抹布或吸油毡沾上少量消油剂擦拭清洁，禁止直接用水冲洗。

10、污染物送岸处理的台帐记录

为使公司清污档案的完整性及备查需要，本公司对污染物送岸处理的时间、地点、种类、数量、交接人姓名等内容要求每次应急清污行动必须如实完整填写。

11、附录

附件1:《公司临时储存能力》

附件2:危险废物协议处置单位

附件3:《污染物送岸处理交接记录表》

附件4:《接收污染物确认单》

附件5:《危险废物转移联单》

附件6:污染物后处置声明

附件1             公司的临时储存能力

船舶名称	船舶种类	舱容（m3）	停放位置	备注
日港清1	溢油应急船	530	石臼港区
日港清2	溢油应急船	588	石臼港区
日港清3	溢油应急船	130	石臼港区
岚港拖15轮	兼职溢油回收船	101	岚山港区
岚港拖68轮	兼职溢油回收船	313	岚山港区

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附件2             危险废物协议处置单位

序号	单位名称	污染物处置种类	联系人	联系方式	备注
1	山东铂铠环保科技有限公司	详见合同	王  生	13706330930
2	日照磐岳环保科技有限公司	详见合同	孙开清	18506335155

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附件3         污染物送岸处理交接记录表

序号	时间	地点	种类	数量	交接人	接收人	备注

附件4          污染物接收确认清单

 

单位名称：

驳运船名		作业地点
数量		起止时间
备注
驳船：盖章 签字：			接收：盖章 签字：

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附件5            危险废物转移联单      编号         

 

第一部分：废物产生单位填写	第一联       产生单位
产生单位___________________________单位盖章          电话                    通讯地址___________________________________________  邮编                    运输单位___________________________________________  电话                    通讯地址___________________________________________  邮编                    接受单位___________________________________________  电话                    通讯地址___________________________________________  邮编
废物名称_______________________类别编号                  数量                废物特性                       形态_______________包装方式                    外运目的：中转贮存          利用          处理            处置        主要危险成分__________________________禁忌与应急措施                         发运人             运达地________________ 转移时间________年       月      日
第二部分：废物运输单位填写
运输者须知：你必须核对以上栏目事项，当与实际情况不符时，有权拒绝接受。 第一承运人                               运输日期_________年      月       日 车(船)型：                  牌号             道路运输证号                     运输起点             经由地              运输终点__________运输人签字________ 第二承运人                              运输日期_________年       月       日 车(船)型：                    牌号              道路运输证号                  运输起点             经由地              运输终点__________运输人签字________
第三部分：废物接受单位填写
接受者须知：你必须核实以上栏目内容，当与实际情况不符时，有权拒绝接受。 经营许可证号____________接收人_______________接收日期_________________ 废物处置方式：利用         贮存         焚烧         安全填埋        其他       单位负责人签字______________________单位盖章          日期

 

附件6

污染物后处理方法和程序及符合国家有关法律法规的声明

 

本公司所承接的或清污作业后产生的污染物主要有液体污染物、固体污染物等，污染物后处理措施包括现场油水分离处理、焚烧、掩埋等；现场不能解决或不符合环境保护要求的情况下，分别与具有资质的单位签订污染物后处理协议，上述单位的污染物处理的设备、方法、工艺流程均符合当地政府和国家有关环境保护的法律法规及标准规范要求。

 

特此声明！

 

                        日照明达船舶服务有限公司

                           二O二三年一月九日

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

船舶污染清除设施、设备、器材和应急人员

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一、应急设备

序号	设备器材名称	规格型号	数量	主要技术指标	存放地点	备注
1	围油栏	PVC固体浮子WGV-1500	1000米		石臼港区    应急库
		充气WQJ1500	1000米		石臼港区    应急库	1.卷绕机与充气围油栏箱体一体随箱体携带 2.充气式围油栏动力站2台 3.充气式围油栏充吸气机3台
		充气式围油栏动力站PK1650C	2台	最大液压压力：16Mpa功率转速：21KW/3000r/min（最高）	石臼港区    应急库（2台）
		充气式围油栏充吸气机FGY	3台	最大充气速率：320m3/h	石臼港区    应急库（3台）
		PVC固体浮子WGV900	2000米		石臼港区    应急库
		固体浮子橡胶围油油栏WGJ900	1000米		石臼港区    应急库
		防火围油栏WGJ900H	400米		石臼港区    应急库
		PVC滩岸WQV600T	1000米		岚山港区    应急库	1.岸滩围油栏注水水泵（充水泵）2台 2.岸滩围油栏充气机（背负式风力清扫机）2台 3.岸滩围油栏未有动力站
		背负式风力清扫机EB415	2台	最大风量（m3/s）：0.22	岚山港区应急库
		充水泵 KDP30	2台		岚山港区应急库
		PVC固体浮子WGV600	3000米		石臼港区应急库、岚山港区  应急库	石臼库：2700米 岚山库：300米
2	收油机	下行带式收油机DXS150	1台	收油能力150m3/h 适宜回收：低、中、高粘度油	岚山港区应急库
		转盘转刷式收油机ZSPS60	1台	收油能力60m3/h 1.转刷适宜回收中、高粘度 2.转盘适宜回收中、低粘度油	日港清2
		欧森内置式收油机DSIP-200	2台	收油能力每台100m3/h 适宜回收：低、中、高粘度油	日港清1	2台欧森内置式收油机收油能力为：200m3/h
		复合式收油机 CFS65	1台	收油能力65m3/h 适宜回收：低、中、高粘度油	日港清3
3	喷洒装置	船上固定式--喷洒臂PSB150	2套	船用，每台150L/min	岚山港区  应急库	电动机式
		船上固定式--喷洒臂PSB150	2套	船用，每台150L/min	石臼港区  应急库	柴油机式
		PSC40	4台	每台40L/Min	岚山港区 应急库
		PSC40	4台	每台40L/Min	石臼港区 应急库
4	清洁装置	高温高压BCH-1217B	2台	出水压力12Mpa,温度常温--100℃	岚山港区  应急库
		高温高压BCH-1217B	2台	出水压力12Mpa,温度常温--100℃	石臼港区  应急库
		高压冷水QX20	2台	出水压力8Mpa,	石臼港区   应急库
5	转驳泵	GMTB250（电动）	1台	150m3/h卸载能力	石臼港区  应急库
		GMTB250（柴油动力）	1台	150m3/h卸载能力	岚山港区  应急库
6	浮油储存装置	日港清1	1艘	530m3	实华油轮码头 北侧
		日港清2	1艘	588m3	石臼T型   码头
		日港清3	1艘	130m3	岚北船队 趸船
		岚港拖15	1艘	101m3	岚山船队 趸船
		岚港拖68	1艘	313m3	岚山船队 趸船
7	吸油毡	PP-2	12吨		岚山港区  应急库	石臼库：3吨 岚山库：9吨
8	吸油拖缆	XTL—Y220	4000米	直径≥200mm 长度1/根10米	岚山港区   应急库、   石臼港区  应急库	石臼库：660米 岚山库：3340米
9	消油剂	GM-2	12吨		岚山港区  应急库、     石臼港区  应急库	1.与青岛洁洋签订应急供应协议要求不少于10吨消油剂在6小时内快速生产并送达明达公司 石臼库：1.2吨 岚山库：10.8吨
10	收油网	SWH-WGV 900	1套	回收漂浮块状溢油	岚山港区应急库
11	化学品吸附材料	浙江中翼	3吨		石臼港区   应急库、   岚山港区      应急库
12	应急人员	高级指挥3人，现场指挥8人，现场操作40人	共51人，

 

13	含锚链，锚绳，浮漂，卸扣	35kg	组	30	23	3	4	0
		50kg	组	30	30	0	0	0
		75kg	组	20	20	0	0	0
14	快速转换接头	WQJ1500	套	2	2	0	0	0
		WGV1500	套	2	2	0	0	0
		WGV900	套	2	2	0	0	0
		WGJ900	套	2	2	0	0	0
		WGV600	套	2	2	0	0	0
二、船舶清单
序号	船舶名称	船舶种类	总吨	建造时间	设计航速	储存能力（m3）	所有性质	备注
1	日港清1	溢油应急处置船	715	2012.12	13.5节	530m3	自有（带消防功能）	岚山港区靠泊码头： 35°06＇13＇＇N    119°23＇00＇＇E
2	日港清2	溢油应急处置船	313	2010.12	12.5节	588m3	自有	石臼港区靠泊码头： 35°22＇64＇＇N   119°32＇52＇＇E
3	日港清3	溢油应急处置船	290	2016	12节	130m3	自有	岚山港区靠泊码头： 35°06＇13＇＇N   119°23＇00＇＇E
4	日港引1	辅助船舶	49	2020.2	30节		自有	岚山港区靠泊码头： 35°06＇13＇＇N   119°23＇00＇＇E
5	日港引2	辅助船舶	48	2021.12	30节		自有	石臼港区靠泊码头： 35°22＇64＇＇N   119°32＇52＇＇E
6	日港清9	辅助船舶	4	2021.4	20		自有	岚山港区靠泊码头： 35°06＇13＇＇N   119°23＇00＇＇E
7	日港清10	辅助船舶	13	2022.7	20		自有	石臼港区靠泊码头： 35°22＇64＇＇N   119°32＇52＇＇E
8	日港清11	辅助船舶	13	2021.8	20		自有	石臼港区靠泊码头： 35°22＇64＇＇N   119°32＇52＇＇E
9	日港清12	辅助船舶	20	2016.3	20节		自有	石臼港区靠泊码头： 35°22＇64＇＇N   119°32＇52＇＇E
10	日港清15	辅助船舶	20	2016.3	20节		自有	石臼港区靠泊码头： 35°22＇64＇＇N   119°32＇52＇＇E
11	日港清16	辅助船舶	20	2016.3	20节		自有	石臼港区靠泊码头： 35°22＇64＇＇N   119°32＇52＇＇E
12	日港清17	辅助船舶	55	2001.6	14节		自有	石臼港区靠泊码头： 35°22＇64＇＇N   119°32＇52＇＇E

三、维护工具
序号	名称、规格	单位	数量	石臼库	岚山库
1	套筒扳手（方孔12.5mm系列）	套	2	1	1
2	皮带冲8-22	套	4	2	2
3	钢锯架	套	2	1	1
4	手用钢锯条	盒	10	5	5
5	钳工锉10把	套	2	1	1
6	圆头锤1.5磅	把	4	2	2
7	斩口锤	把	4	2	2
8	游标卡尺	把	2	1	1
9	手摇油泵	台	2	1	1
10	手电钻	把	2	1	1
11	电工工具箱	套	2	1	1
四、安全防护用品清单
1、重复使用防护用品
序号	名称	功能及技术要求			数 量		石臼港区应急库	岚山港区应急库
1	工作服	防静电、防油渗透、连体服（高级指挥服白色3套；现场指挥服黄色8套；其它指挥服桔黄色）			80		70	10
2	安全帽----MSA	安全，防晒，耐油，保护头部			70		60	10
3		透明乙烯软质镜框与面部贴合紧密；轻质PC镜片；间接通风；优异的防化学喷溅和防冲击功能			51
4	护目镜3M 1621
5	工作靴—巴固	防滑，耐酸碱，抗刺穿，带有纹理底并在足趾处带有钢性支撑			51
6	救生衣	救生用具			51
7	防毒面具3M-7502	（带两个6001滤盒）防止中毒			51
8	手套—巴固	耐磨，耐穿刺，耐油，耐溶剂，耐酸碱			51
9	雨衣	雨天作业			51
10	防爆手电筒	夜间危险区域应急照明			51
11	应急包	用于装上述物品，便于携带			51
12	有毒气体检测仪	检测有毒气体（H2S）			2		1	1
13	可燃气体检测仪	检测可燃气体，防爆			2		1	1
14	B级防护服	广泛的化学品防护，应急救援			2		1	1
15	C级防护服	化学品防护			4		3	1
16	D级防护服	粉尘及气溶胶防护			20		15	5
17	保温衣	保温，可在水中保温兼救生衣用			10		8	2
18	防爆对讲机	在危险区域联络通讯，调整到海事频道			8		8
2、一次性使用防护用品
序号	名称		功能及技术要求	数  量		石臼港区应急库			岚山港区应急库
1	口罩		防止中毒	300		200			100
2	鞋套		防滑，耐酸碱	100		80			20
3	手套		防油，耐油	200		150			50
4	一次性防化服			10		8			2
5	应急箱			4		2			2
6	防爆工具		18件组合箱	2		1			1

 

五、污染物临时存储装置

船舶名称	船舶种类	舱容（m3）	停放位置	备注
日港清1	溢油应急处置船	530	岚山港区
日港清2	溢油应急处置船	588	石臼港区
日港清3	溢油应急处置船	130	石臼港区
岚港拖15	溢油回收船	101	岚山港区
岚港拖68	溢油回收船	313	岚山港区

 

 

 

 

 

 

 

 

六、污染物处置

污油、油污水处置	山东铂铠环保科技有限公司	处理能力大于100立方/天
液体化工污水处置	山东铂铠环保科技有限公司	处理能力大于100立方/天
固态污染物处置	日照磐岳环保科技有限公司	处理能力大于10立方/天

 

七、协议码头

序号	名称	泊位	所属公司	电话
1	船舶基地	中港区T型码头	日照港股份轮驳公司	8389365
2	船舶基地	岚山港拖轮码头	日照港股份轮驳公司	8389365
3	应急泊位	石臼港区东6#泊位	日照港股份公司	8388605
4	应急泊位	岚山港区3#泊位	日照港股份公司	7381678

 

 

八、通讯保障

名称	数量	存放地点
手持高频（防爆型）	10	值班室
船用高频	6	船上
手机		应急人员每人一部随身携带
固定电话	1	值班室

 

 

 

 

 

 

九、应急仓库

序号	名称	位置	所属公司	联系人	电话
1	石臼港区应急库	日照港股份轮驳公司码头	日照明达船舶服务有限公司	宋宜杰	13963035339
2	岚山港区溢油应急库	岚山港区501货场F1区	日照明达船舶服务有限公司	宋宜杰	13963035339

 

十、应急作业人员

序号	级别	姓名	出生年月	联系方式	备注
1	高级指挥（3人）	刘海	19710729	15606330800
2		杨梅	19750216	13963038806
3		戴方刚	19701017	18963030519
1	现场指挥人员（8人）	孙延岩	19850617	15336331616
2		李宗峰	19730410	13963038287
3		王昱斌	19920910	18663360517
4		周远东	19931226	15163352007
5		陈恩军	19671113	13375527780
6		宋宜杰	19631101	13963035339
7		代玉波	19861010	15266386887
8		杨飞	19720128	13963031732
1	应急操作人员（40人）	卞超	19860403	13723937003
2		李兆兴	19690811	13276331001
3		韩和文	19851102	18306489822
4		赵井朋	19870904	13336330696
5		朱焕	20040131	15166175125
6		常江	20011009	15066642916
7		许晓东	19870710	15166193658
8		孙浩	19940319	15098692603
9		金双新	19841028	13563349886
10		李树海	19790321	13516335430
11		吴公宁	19701028	15006337841
12		陈卫中	19690410	13963038561
13		潘文	19680810	13963333303
14		宋英龙	19891114	15315966635
15		王绍先	19770413	13562388982
16		刘执华	19780219	13563317359
17		吕金龙	19880722	18063356868
18		宋子琦	19911009	18660302700
19		陈旸	19940818	18663395607
20		孙海涛	19880111	13396330823
21		李家昊	20011022	17863310227
22		张传松	19680314	13806335938
23		贾秀伟	19820812	13723939905
24		张月民	19730301	13326333108
25		刘建章	19920613	18006332833
26		王月生	19690401	13963039991
27		孙明华	19701011	13963030738
28		高龙	19880107	18963315159	英语六级
29		安康	19871217	15063329859	英语四级
30		王心桐	19910410	15863102357
31		周义飞	19880603	18206338550
32		金学梁	19890418	15315902683
33		王文杰	19900209	18963371263
34		崔真勋	19901029	18906336892
35		赵博伟	19891209	17788239520
36		张力强	19920225	19930330504
37		邹凯旋	19911118	15065588668
38		黄宇	19920819	15664460663
39		安中豪	19881002	17763335673
40		张子良	19910318	18953339367

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2022年度日照明达船舶服务有限公司

船舶污染清除协议签订及履行情况

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一、2022年度船舶污染清除协议签订情况

2022年度签订船舶污染清除协议

           

2022度签订船公司

 

 

 

 

 

 

 

二、2022年度船舶污染清除协议履约情况

2022年度到港协议船舶